موٹر درجہ حرارت میں اضافہ اور محیطی درجہ حرارت کے درمیان تعلق

درجہ حرارت میں اضافہ موٹر کی ایک بہت اہم کارکردگی ہے، جس سے مراد موٹر کی درجہ بندی شدہ آپریشن حالت کے تحت محیطی درجہ حرارت سے زیادہ سمیٹنے والے درجہ حرارت کی قدر ہے۔ایک موٹر کے لیے، کیا درجہ حرارت میں اضافے کا تعلق موٹر کے آپریشن میں دیگر عوامل سے ہے؟

 

موٹر موصلیت کلاس کے بارے میں

گرمی کی مزاحمت کے مطابق، موصلیت کے مواد کو 7 درجات میں تقسیم کیا گیا ہے: Y, A, E, B, F, HC, اور متعلقہ انتہائی کام کرنے والے درجہ حرارت 90 ° C, 105 ° C, 120 ° C, 130 ° C, 155 ° ہیں C، 180 ° C اور 180 ° C سے اوپر۔

موصلی مواد کی نام نہاد حد کام کرنے والے درجہ حرارت سے مراد وہ درجہ حرارت کی قیمت ہے جو ڈیزائن کی زندگی کی متوقع مدت کے اندر موٹر کے آپریشن کے دوران سمیٹنے والی موصلیت میں گرم ترین نقطہ کے مطابق ہے۔

تجربے کے مطابق، A-گریڈ کے مواد کی عمر 105 ° C پر 10 سال تک پہنچ سکتی ہے اور B- گریڈ کے مواد کی عمر 130 ° C پر 10 سال تک پہنچ سکتی ہے۔لیکن اصل حالات میں، محیطی درجہ حرارت اور درجہ حرارت میں اضافہ طویل عرصے تک ڈیزائن کی قیمت تک نہیں پہنچ پائے گا، لہذا عام زندگی کا دورانیہ 15 ~ 20 سال ہے۔اگر آپریٹنگ درجہ حرارت طویل عرصے تک مواد کے آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد سے زیادہ ہے تو، موصلیت کی عمر بڑھ جائے گی اور سروس کی زندگی بہت کم ہو جائے گی.لہذا، موٹر کے آپریشن کے دوران، محیطی درجہ حرارت موٹر کی زندگی کو متاثر کرنے والے اہم عوامل میں سے ایک ہے۔

 

موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کے بارے میں

درجہ حرارت میں اضافہ موٹر اور ماحول کے درمیان درجہ حرارت کا فرق ہے، جو موٹر کے گرم ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے۔چلنے والی موٹر کا آئرن کور متبادل مقناطیسی میدان میں لوہے کا نقصان پیدا کرے گا، تانبے کا نقصان سمیٹنے کے توانائی کے بعد ہوگا، اور دیگر آوارہ نقصانات پیدا ہوں گے۔یہ موٹر کے درجہ حرارت میں اضافہ کرے گا.

دوسری طرف، موٹر بھی گرمی کو ختم کرتی ہے.جب گرمی کی پیداوار اور گرمی کی کھپت برابر ہوتی ہے، تو توازن کی حالت پہنچ جاتی ہے، اور درجہ حرارت مزید نہیں بڑھتا اور ایک سطح پر مستحکم ہوتا ہے۔جب گرمی کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے یا گرمی کی کھپت کم ہوتی ہے، توازن تباہ ہو جائے گا، درجہ حرارت میں اضافہ جاری رہے گا، اور درجہ حرارت کے فرق کو بڑھایا جائے گا، پھر گرمی کی کھپت کو بڑھایا جانا چاہئے تاکہ دوسرے اعلی درجہ حرارت پر نئے توازن تک پہنچ سکے.تاہم، اس وقت درجہ حرارت کا فرق، یعنی درجہ حرارت میں اضافہ، پہلے کے مقابلے میں بڑھ گیا ہے، اس لیے درجہ حرارت میں اضافہ موٹر کے ڈیزائن اور آپریشن میں ایک اہم اشارہ ہے، جو موٹر کی حرارت پیدا کرنے کی ڈگری کو ظاہر کرتا ہے۔

موٹر کے آپریشن کے دوران، اگر درجہ حرارت میں اچانک اضافہ ہوتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ موٹر ناقص ہے، یا ہوا کی نالی بند ہے، یا بوجھ بہت زیادہ ہے، یا سمیٹ جل گیا ہے۔ 

درجہ حرارت میں اضافہ اور درجہ حرارت اور دیگر عوامل کے درمیان تعلق

عام آپریشن میں موٹر کے لیے، نظریاتی طور پر، درجہ بندی کے بوجھ کے تحت اس کے درجہ حرارت میں اضافہ محیطی درجہ حرارت سے آزاد ہونا چاہیے، لیکن درحقیقت یہ اب بھی محیطی درجہ حرارت جیسے عوامل سے متاثر ہوتی ہے۔

(1) جب محیطی درجہ حرارت گرتا ہے، عام موٹر کے درجہ حرارت میں اضافہ قدرے کم ہو جائے گا۔اس کی وجہ یہ ہے کہ سمیٹنے کی مزاحمت کم ہو جاتی ہے اور تانبے کا نقصان کم ہو جاتا ہے۔درجہ حرارت میں ہر 1°C گرنے پر، مزاحمت تقریباً 0.4% گر جاتی ہے۔

(2) خود کو ٹھنڈا کرنے والی موٹروں کے لیے، محیطی درجہ حرارت میں ہر 10 ° C اضافے کے لیے درجہ حرارت میں 1.5 ~ 3 ° C کا اضافہ ہوتا ہے۔اس کی وجہ یہ ہے کہ ہوا کا درجہ حرارت بڑھنے کے ساتھ ہی تانبے کے نقصانات میں اضافہ ہوتا ہے۔لہذا، درجہ حرارت کی تبدیلیوں کا بڑی موٹروں اور بند موٹروں پر زیادہ اثر پڑتا ہے۔

(3) ہر 10% زیادہ ہوا میں نمی کے لیے، تھرمل چالکتا میں بہتری کی وجہ سے، درجہ حرارت میں اضافے کو 0.07~0.38°C تک کم کیا جا سکتا ہے، اوسطاً 0.2°C۔

(4) اونچائی 1000m ہے، اور درجہ حرارت میں اضافہ ہر 100m لیٹر کے لیے درجہ حرارت میں اضافے کی حد کی قدر کا 1% بڑھ جاتا ہے۔

 

موٹر کے ہر حصے کے درجہ حرارت کی حد

(1) وائنڈنگ (تھرمامیٹر طریقہ) کے رابطے میں آئرن کور کے درجہ حرارت میں اضافہ رابطہ میں وائنڈنگ موصلیت (مزاحمت کا طریقہ) کے درجہ حرارت میں اضافے کی حد سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے، یعنی A کلاس 60 ° C ہے، E کلاس 75 ° C ہے، اور B کلاس 80 ° C ہے، کلاس F 105 ° C ہے اور کلاس H 125 ° C ہے۔

(2) رولنگ بیئرنگ کا درجہ حرارت 95 ℃ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، اور سلائیڈنگ بیئرنگ کا درجہ حرارت 80 ℃ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔چونکہ درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، تیل کا معیار بدل جائے گا اور تیل کی فلم تباہ ہو جائے گی۔

(3) عملی طور پر، سانچے کا درجہ حرارت اکثر اس حقیقت پر مبنی ہوتا ہے کہ یہ ہاتھ سے گرم نہیں ہے۔

(4) گلہری کیج روٹر کی سطح پر آوارہ نقصان بڑا ہے اور درجہ حرارت زیادہ ہے، عام طور پر ملحقہ موصلیت کو خطرے میں نہ ڈالنے تک محدود۔اس کا اندازہ ناقابل واپسی کلر پینٹ کے ساتھ پری پینٹنگ سے لگایا جا سکتا ہے۔

 

Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. (مختصر طور پر ZLTECH) ایک کمپنی ہے جو طویل عرصے سے موٹر اور ڈرائیور صنعتی آٹومیشن کے لیے مصروف عمل ہے۔اس کی مصنوعات کو پوری دنیا میں فروخت کیا گیا ہے، اور اسے اس کی اعلی استحکام کی وجہ سے گاہکوں کی طرف سے تسلیم کیا گیا ہے اور ان پر بھروسہ کیا گیا ہے۔اور ZLTECH صنعت میں ایک اہم مقام پر رہا ہے، اور صارفین کو بہترین مصنوعات، ایک مکمل R&D اور سیلز سسٹم، صارفین کو خریداری کا بہترین تجربہ فراہم کرنے کے لیے ہمیشہ مسلسل جدت کے تصور پر کاربند رہا ہے۔