مصنوعات
-
ZLTECH Nema23 57mm 24V 35W/70W/100W/140W 3000RPM DC برش لیس موٹر کندہ کاری کی مشین کے لیے
سٹیٹر پر تین کنڈلیوں والی ایک BLDC موٹر میں چھ برقی تاریں ہوں گی (ہر ایک کوائل سے دو) ان کنڈلیوں سے پھیلی ہوئی ہیں۔زیادہ تر نفاذ میں ان میں سے تین تاروں کو اندرونی طور پر منسلک کیا جائے گا، باقی تین تاریں موٹر باڈی سے پھیلی ہوئی ہوں گی (اس کے برعکس برش شدہ موٹر سے پھیلی ہوئی دو تاریں پہلے بیان کی گئی ہیں)۔BLDC موٹر کیس میں وائرنگ صرف پاور سیل کے مثبت اور منفی ٹرمینلز کو جوڑنے سے زیادہ پیچیدہ ہے۔
BLDC موٹر کے فوائد:
1. کارکردگی۔چونکہ یہ موٹریں زیادہ سے زیادہ گردشی قوت (ٹارک) پر مسلسل کنٹرول کر سکتی ہیں۔برشڈ موٹرز، اس کے برعکس، گردش میں صرف مخصوص پوائنٹس پر زیادہ سے زیادہ ٹارک تک پہنچتی ہیں۔برش شدہ موٹر کے لیے برش کے بغیر ماڈل کی طرح ٹارک فراہم کرنے کے لیے، اسے بڑے میگنےٹ استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی۔یہی وجہ ہے کہ چھوٹی BLDC موٹریں بھی کافی طاقت فراہم کر سکتی ہیں۔
2. قابو پانے کی صلاحیت۔BLDC موٹرز کو فیڈ بیک میکانزم کا استعمال کرتے ہوئے کنٹرول کیا جا سکتا ہے تاکہ مطلوبہ ٹارک اور گردش کی رفتار کو درست طریقے سے پہنچایا جا سکے۔درستگی کنٹرول بدلے میں توانائی کی کھپت اور گرمی کی پیداوار کو کم کرتا ہے، اور ان صورتوں میں جہاں موٹرز بیٹری سے چلتی ہیں، بیٹری کی زندگی کو لمبا کرتی ہے۔
3. BLDC موٹریں برش کی کمی کی بدولت اعلی پائیداری اور کم برقی شور پیدا کرتی ہیں۔برش شدہ موٹروں کے ساتھ، برش اور کمیوٹیٹر مسلسل حرکت پذیر رابطے کے نتیجے میں گر جاتے ہیں، اور جہاں رابطہ ہوتا ہے وہاں چنگاریاں بھی پیدا ہوتی ہیں۔برقی شور، خاص طور پر، مضبوط چنگاریوں کا نتیجہ ہے جو ان جگہوں پر ہوتا ہے جہاں برش کمیوٹر کے خلا پر سے گزرتے ہیں۔یہی وجہ ہے کہ BLDC موٹرز کو اکثر ایپلی کیشنز میں ترجیح دی جاتی ہے جہاں بجلی کے شور سے بچنا ضروری ہے۔
ہم نے دیکھا ہے کہ BLDC موٹرز اعلی کارکردگی اور کنٹرول کی صلاحیت پیش کرتی ہیں، اور یہ کہ ان کی آپریٹنگ زندگی طویل ہے۔تو وہ کس کے لیے اچھے ہیں؟ان کی کارکردگی اور لمبی عمر کی وجہ سے، یہ مسلسل چلنے والے آلات میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔وہ طویل عرصے سے واشنگ مشینوں، ایئر کنڈیشنرز، اور دیگر صارفین کے الیکٹرانکس میں استعمال ہوتے رہے ہیں۔اور حال ہی میں، وہ مداحوں میں نظر آ رہے ہیں، جہاں ان کی اعلیٰ کارکردگی نے بجلی کی کھپت میں نمایاں کمی کا باعث بنا ہے۔
-
ZLTECH 3phase 60mm Nema24 24V 100W/200W/300W/400W 3000RPM BLDC موٹر پرنٹنگ مشین کے لیے
برش لیس ڈی سی الیکٹرک موٹر (بی ایل ڈی سی) ایک الیکٹرک موٹر ہے جو براہ راست کرنٹ وولٹیج کی فراہمی سے چلتی ہے اور روایتی ڈی سی موٹرز کی طرح برش کے بجائے الیکٹرانک طور پر تبدیل ہوتی ہے۔BLDC موٹرز آج کل روایتی DC موٹروں سے زیادہ مقبول ہیں، لیکن اس قسم کی موٹروں کی ترقی 1960 کی دہائی سے ہی ممکن ہوئی ہے جب سیمی کنڈکٹر الیکٹرانکس تیار کیے گئے تھے۔
مماثلتیں BLDC اور DC موٹرز
دونوں قسم کی موٹریں ایک سٹیٹر پر مشتمل ہوتی ہیں جس میں باہر سے مستقل میگنےٹ یا برقی مقناطیسی کوائل ہوتے ہیں اور کوائل وائنڈنگز کے ساتھ ایک روٹر ہوتا ہے جسے اندر سے براہ راست کرنٹ سے چلایا جا سکتا ہے۔جب موٹر براہ راست کرنٹ سے چلتی ہے، تو سٹیٹر کے اندر ایک مقناطیسی میدان پیدا ہو جائے گا، یا تو روٹر میں موجود میگنےٹس کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے یا پیچھے ہٹاتا ہے۔اس کی وجہ سے روٹر گھومنا شروع کر دیتا ہے۔
روٹر کو گھومنے کے لیے ایک کمیوٹیٹر کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ جب روٹر اسٹیٹر میں مقناطیسی قوتوں کے مطابق ہوتا ہے تو وہ رک جاتا ہے۔کمیوٹیٹر مسلسل DC کرنٹ کو وائنڈنگز کے ذریعے سوئچ کرتا ہے، اور اس طرح مقناطیسی فیلڈ کو بھی سوئچ کرتا ہے۔اس طرح، جب تک موٹر چلتی ہے روٹر گھومتا رہ سکتا ہے۔
BLDC اور DC موٹرز میں فرق
BLDC موٹر اور ایک روایتی DC موٹر کے درمیان سب سے نمایاں فرق کمیوٹیٹر کی قسم ہے۔ڈی سی موٹر اس مقصد کے لیے کاربن برش استعمال کرتی ہے۔ان برشوں کا ایک نقصان یہ ہے کہ وہ جلدی پہنتے ہیں۔اسی لیے BLDC موٹرز روٹر کی پوزیشن اور ایک سوئچ کے طور پر کام کرنے والے سرکٹ بورڈ کی پیمائش کرنے کے لیے سینسر - عام طور پر ہال سینسر - کا استعمال کرتی ہیں۔سینسرز کی ان پٹ پیمائش سرکٹ بورڈ کے ذریعہ پروسیس کی جاتی ہے جو روٹر کے موڑ کے بدلنے کے لئے صحیح وقت کا درست وقت کرتا ہے۔
-
ZLTECH 86mm Nema34 Nema34 36/48V 500/750W 19A 3000RPM BLDC موٹر کندہ کاری کی مشین کے لیے
پی آئی ڈی کی رفتار اور موجودہ ڈبل لوپ ریگولیٹر
اعلی کارکردگی اور کم قیمت
20KHZ ہیلی کاپٹر کی تعدد
الیکٹرک بریک فنکشن، جو موٹر کو تیزی سے جواب دینے کے لیے بناتا ہے۔
اوورلوڈ ملٹیپل 2 سے زیادہ ہے، اور ٹارک ہمیشہ کم رفتار پر زیادہ سے زیادہ تک پہنچ سکتا ہے۔
الارم کے افعال بشمول اوور وولٹیج، انڈر وولٹیج، اوور کرنٹ، اوور ٹمپریچر، غیر قانونی ہال سگنل وغیرہ۔
برش لیس موٹر کی خصوصیات:
1) موٹر سائز میں چھوٹی اور وزن میں ہلکی ہے۔غیر مطابقت پذیر موٹر کے لیے، اس کا روٹر دانتوں اور نالیوں کے ساتھ آئرن کور پر مشتمل ہوتا ہے، اور نالیوں کو کرنٹ اور ٹارک پیدا کرنے کے لیے انڈکشن وائنڈنگ لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔تمام روٹرز کا بیرونی قطر بہت چھوٹا نہیں ہونا چاہیے۔ایک ہی وقت میں، مکینیکل کمیوٹیٹر کا وجود بیرونی قطر کی کمی کو بھی محدود کرتا ہے، اور برش لیس موٹر کی آرمچر وائنڈنگ سٹیٹر پر ہوتی ہے، اس لیے روٹر کے بیرونی قطر کو نسبتاً کم کیا جا سکتا ہے۔
2) موٹر کا نقصان چھوٹا ہے، اس کی وجہ یہ ہے کہ برش کو منسوخ کر دیا گیا ہے، اور الیکٹرانک ریورسنگ کو مکینیکل ریورسنگ کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اس لیے موٹر کا رگڑ کا نقصان اور بجلی کا نقصان ختم ہو جاتا ہے۔ایک ہی وقت میں، روٹر پر کوئی مقناطیسی سمیٹ نہیں ہے، لہذا برقی نقصان ختم ہوجاتا ہے، اور مقناطیسی میدان روٹر پر لوہے کی کھپت پیدا نہیں کرے گا.
3) موٹر ہیٹنگ چھوٹی ہے، اس کی وجہ یہ ہے کہ موٹر کا نقصان چھوٹا ہے، اور موٹر کی آرمچر وائنڈنگ سٹیٹر پر ہے، جو براہ راست کیسنگ سے جڑی ہوئی ہے، اس لیے گرمی کی کھپت کی حالت اچھی ہے، گرمی کی ترسیل کا گتانک بڑا ہے۔
4) اعلی کارکردگی۔اگرچہ برش لیس موٹر بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے اور اس میں پاور رینج بہت زیادہ ہے، لیکن مختلف مصنوعات کی ایپلی کیشن کی کارکردگی بھی مختلف ہے۔پرستار کی مصنوعات میں، کارکردگی کو 20-30٪ تک بہتر بنایا جا سکتا ہے.
5) اسپیڈ ریگولیشن کی کارکردگی اچھی ہے، برش لیس موٹر کے لیے پوٹینومیٹر کے ذریعے وولٹیج کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سٹیپ لیس یا گیئر اسپیڈ ریگولیشن کے ساتھ ساتھ PWM ڈیوٹی سائیکل اسپیڈ ریگولیشن اور پلس فریکوئنسی اسپیڈ ریگولیشن۔
6) کم شور، چھوٹی مداخلت، کم توانائی کی کھپت، بڑا شروع ہونے والا ٹارک، الٹ جانے کی وجہ سے کوئی مکینیکل رگڑ نہیں۔
7) اعلی وشوسنییتا، طویل سروس کی زندگی، اہم موٹر کی خرابیوں کے ذریعہ کو ختم کرنے کے لئے برش کی ضرورت کو ختم کرنا، الیکٹرانک کمیوٹر موٹر ہیٹنگ کو کم کیا جاتا ہے، موٹر کی زندگی کو بڑھا دیا جاتا ہے.
-
ZLTECH 3phase 110mm Nema42 48V DC 1000W 27A 3000RPM روبوٹک بازو کے لیے برش لیس موٹر
برش لیس ڈی سی موٹرز پوری دنیا میں صنعتی ایپلی کیشنز میں عام ہیں۔سب سے بنیادی سطح پر، برش اور برش کے بغیر موٹرز ہیں اور ڈی سی اور اے سی موٹرز ہیں۔برش لیس ڈی سی موٹرز میں برش نہیں ہوتے ہیں اور ڈی سی کرنٹ استعمال کرتے ہیں۔
یہ موٹریں دیگر قسم کی برقی موٹروں کے مقابلے میں بہت سے مخصوص فوائد فراہم کرتی ہیں، لیکن، بنیادی باتوں سے ہٹ کر، برش لیس ڈی سی موٹر بالکل کیا ہے؟یہ کیسے کام کرتا ہے اور اس کا استعمال کیا ہے؟
برش لیس ڈی سی موٹر کیسے کام کرتی ہے۔
یہ اکثر اس بات کی وضاحت کرنے میں مدد کرتا ہے کہ برش شدہ ڈی سی موٹر پہلے کیسے کام کرتی ہے، جیسا کہ برش کے بغیر ڈی سی موٹرز کے دستیاب ہونے سے پہلے کچھ عرصے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ایک برش شدہ DC موٹر میں اس کے ڈھانچے کے باہر مستقل میگنےٹ ہوتے ہیں، جس کے اندر اندر گھومنے والا آرمچر ہوتا ہے۔مستقل میگنےٹ، جو باہر پر ساکن ہوتے ہیں، سٹیٹر کہلاتے ہیں۔آرمچر، جو گھومتا ہے اور برقی مقناطیس پر مشتمل ہوتا ہے، روٹر کہلاتا ہے۔
برش شدہ DC موٹر میں، روٹر 180 ڈگری گھومتا ہے جب ایک برقی کرنٹ کو آرمچر پر چلایا جاتا ہے۔مزید آگے جانے کے لیے، برقی مقناطیس کے کھمبے کو پلٹنا چاہیے۔برش، جیسے ہی روٹر گھومتا ہے، سٹیٹر کے ساتھ رابطہ قائم کرتے ہیں، مقناطیسی میدان کو پلٹتے ہیں اور روٹر کو مکمل 360 ڈگری پر گھومنے دیتے ہیں۔
برش کے بغیر DC موٹر کو بنیادی طور پر اندر سے باہر پلٹایا جاتا ہے، برق مقناطیسی میدان کو پلٹانے کے لیے برش کی ضرورت کو ختم کرتا ہے۔برش لیس ڈی سی موٹرز میں، مستقل میگنےٹ روٹر پر ہوتے ہیں، اور الیکٹرو میگنیٹس سٹیٹر پر ہوتے ہیں۔اس کے بعد ایک کمپیوٹر روٹر کو مکمل 360 ڈگری گھمانے کے لیے سٹیٹر میں برقی مقناطیس کو چارج کرتا ہے۔
برش لیس ڈی سی موٹرز کس کے لیے استعمال ہوتی ہیں؟
برش لیس ڈی سی موٹرز کی کارکردگی عام طور پر 85-90٪ ہوتی ہے، جب کہ برش والی موٹریں عام طور پر صرف 75-80٪ موثر ہوتی ہیں۔برش بالآخر ختم ہو جاتے ہیں، بعض اوقات خطرناک چنگاری کا باعث بنتے ہیں، برش شدہ موٹر کی عمر کو محدود کر دیتے ہیں۔برش لیس ڈی سی موٹرز خاموش، ہلکی اور لمبی عمر کی ہوتی ہیں۔چونکہ کمپیوٹر برقی کرنٹ کو کنٹرول کرتے ہیں، اس لیے برش کے بغیر ڈی سی موٹرز زیادہ درست موشن کنٹرول حاصل کر سکتی ہیں۔
ان تمام فوائد کی وجہ سے، برش لیس ڈی سی موٹریں اکثر جدید آلات میں استعمال ہوتی ہیں جہاں کم شور اور کم گرمی کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر مسلسل چلنے والے آلات میں۔اس میں واشنگ مشین، ایئر کنڈیشنر اور دیگر کنزیومر الیکٹرانکس شامل ہو سکتے ہیں۔
-
AGV کے لیے ZLTECH 24V-36V 5A DC الیکٹرک Modbus RS485 برش لیس موٹر ڈرائیور کنٹرولر
فنکشن اور استعمال
1 سپیڈ ایڈجسٹمنٹ موڈ
بیرونی ان پٹ اسپیڈ ریگولیشن: بیرونی پوٹینشیومیٹر کے 2 فکسڈ ٹرمینلز کو بالترتیب GND پورٹ اور +5v پورٹ آف ڈرائیور سے جوڑیں۔رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بیرونی پوٹینشیومیٹر (10K~50K) کا استعمال کرنے کے لیے ایڈجسٹمنٹ اینڈ کو SV اینڈ سے جوڑیں، یا دیگر کنٹرول یونٹس (جیسے PLC، سنگل چپ مائیکرو کمپیوٹر، وغیرہ) کے ذریعے SV اینڈ پر اینالاگ وولٹیج داخل کریں تاکہ رفتار کے ضابطے کا احساس ہو سکے۔ (GND سے متعلق)۔SV پورٹ کی قبولیت وولٹیج کی حد DC OV سے +5V ہے، اور متعلقہ موٹر کی رفتار 0 سے درجہ بندی کی رفتار ہے۔
2 موٹر رن/اسٹاپ کنٹرول (EN)
موٹر کے چلنے اور رکنے کو GND کی نسبت ٹرمینل EN کے آن اور آف کو کنٹرول کر کے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔جب ٹرمینل کنڈکٹیو ہو گا، تو موٹر چلے گی۔دوسری صورت میں موٹر بند ہو جائے گا.موٹر کو روکنے کے لیے رن/اسٹاپ ٹرمینل کا استعمال کرتے وقت، موٹر قدرتی طور پر رک جائے گی، اور اس کا حرکت کا قانون بوجھ کی جڑت سے متعلق ہے۔
3 موٹر فارورڈ/ ریورس رننگ کنٹرول (F/R)
موٹر کے چلنے کی سمت کو ٹرمینل F/R اور ٹرمینل GND کے آن/آف کو کنٹرول کر کے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔جب F/R اور ٹرمینل GND کنڈکٹیو نہیں ہوں گے، تو موٹر گھڑی کی سمت چلے گی (موٹر شافٹ کی طرف سے)، بصورت دیگر، موٹر گھڑی کی سمت چلے گی۔
4 ڈرائیور کی ناکامی
جب ڈرائیور کے اندر اوور وولٹیج یا اوور کرنٹ ہوتا ہے، تو ڈرائیور حفاظتی حالت میں داخل ہو جائے گا اور خود بخود کام کرنا بند کر دے گا، موٹر رک جائے گی، اور ڈرائیور پر نیلی روشنی چلی جائے گی۔ڈرائیور الارم جاری کرے گا جب فعال ٹرمینل دوبارہ ترتیب دیا جائے گا (یعنی، EN GND سے منقطع ہو جائے گا) یا بجلی بند ہو جائے گی۔جب یہ خرابی ہوتی ہے، تو براہ کرم موٹر یا موٹر لوڈ کے ساتھ وائرنگ کنکشن کی جانچ کریں۔
5 RS485 کمیونیکیشن پورٹ
ڈرائیور کمیونیکیشن موڈ معیاری Modbus پروٹوکول کو اپناتا ہے، جو قومی معیار GB/T 19582.1-2008 کے مطابق ہے۔RS485 پر مبنی 2-وائر سیریل لنک مواصلات کا استعمال کرتے ہوئے، فزیکل انٹرفیس روایتی 3-پن وائرنگ پورٹ (A+, GND, B-) کا استعمال کرتا ہے، اور سیریل کنکشن بہت آسان ہے۔
-
ZLTECH 24V-48V 10A Modbus RS485 DC روبوٹ بازو کے لیے برش لیس موٹر ڈرائیور کنٹرولر
کا ایک جائزہ
ڈرائیور ایک کلوز لوپ اسپیڈ کنٹرولر ہے، قریب ترین آئی جی بی ٹی اور ایم او ایس پاور ڈیوائس کو اپناتا ہے، فریکوئنسی کو دوگنا کرنے کے لیے ڈی سی برش لیس موٹر کے ہال سگنل کا استعمال کرتا ہے اور پھر کلوز لوپ اسپیڈ کنٹرول پر چلتا ہے، کنٹرول لنک پی آئی ڈی اسپیڈ سے لیس ہوتا ہے۔ ریگولیٹر، سسٹم کنٹرول مستحکم اور قابل اعتماد ہے، خاص طور پر کم رفتار پر ہمیشہ زیادہ سے زیادہ ٹارک تک پہنچ سکتا ہے، رفتار کنٹرول کی حد 150~ 20,000 RPM ہے۔
کی خصوصیات
1، پی آئی ڈی کی رفتار، موجودہ ڈبل لوپ ریگولیٹر
2، ہال اور بغیر ہال کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، پیرامیٹر سیٹنگ، غیر انڈکٹیو موڈ صرف خاص مواقع کے لیے موزوں ہے (شروع کریں بوجھ ہلکا ہے)
3. اعلی کارکردگی اور کم قیمت
4. 20KHZ کی ہیلی کاپٹر فریکوئنسی
5، الیکٹرک بریک فنکشن، تاکہ موٹر کا ردعمل تیزی سے ہو
6، اوورلوڈ ایک سے زیادہ 2 سے زیادہ ہے، ٹارک ہمیشہ کم رفتار پر زیادہ سے زیادہ تک پہنچ سکتا ہے۔
7، اوور وولٹیج کے ساتھ، انڈر وولٹیج، اوور کرنٹ، زیادہ درجہ حرارت، ہال سگنل غیر قانونی فالٹ الارم فنکشن
برقی اشارے
تجویز کردہ معیاری ان پٹ وولٹیج: 24VDC سے 48VDC، انڈر وولٹیج پروٹیکشن پوائنٹ 9VDC، اوور وولٹیج پروٹیکشن پوائنٹ 60VDC۔
زیادہ سے زیادہ مسلسل ان پٹ اوورلوڈ تحفظ کرنٹ: 15A۔فیکٹری ڈیفالٹ قدر 10A ہے۔
ایکسلریشن ٹائم مستقل فیکٹری ویلیو: 1 سیکنڈ دیگر مرضی کے مطابق
احتیاطی تدابیر
یہ پروڈکٹ ایک پیشہ ور برقی آلات ہے، اسے نصب، ڈیبگنگ، آپریشن اور دیکھ بھال پیشہ ورانہ اور تکنیکی عملے کے ذریعے کرنا چاہیے۔غلط استعمال بجلی کے جھٹکے، آگ، دھماکے اور دیگر خطرات کا باعث بنے گا۔
یہ پروڈکٹ ڈی سی پاور سپلائی سے چلتی ہے۔پاور آن کرنے سے پہلے براہ کرم یقینی بنائیں کہ پاور سپلائی کے مثبت اور منفی ٹرمینلز درست ہیں۔
جب کیبلز آن ہوں تو ان کو نہ لگائیں اور نہ ہی ہٹا دیں۔پاور آن کے دوران کیبلز کو شارٹ کنیکٹ نہ کریں۔دوسری صورت میں، مصنوعات کو نقصان پہنچ سکتا ہے
اگر موٹر کو آپریشن کے دوران سمت تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، تو اسے الٹنے سے پہلے موٹر کو روکنے کے لیے سست کرنا چاہیے۔
ڈرائیور کو سیل نہیں کیا گیا ہے۔ڈرائیور میں برقی یا آتش گیر اجسام جیسے پیچ اور دھاتی چپس کو نہ ملائیں۔ڈرائیور کو ذخیرہ کرنے اور استعمال کرتے وقت نمی اور دھول پر توجہ دیں۔
ڈرائیور ایک پاور ڈیوائس ہے۔کام کرنے والے ماحول میں گرمی کی کھپت اور وینٹیلیشن کو برقرار رکھنے کی کوشش کریں۔
-
ZLTECH 24V-48V DC 15A ٹیکسٹائل مشین کے لیے نان انڈکٹیو برش لیس موٹر ڈرائیور
ZLDBL5015 ایک بند لوپ اسپیڈ کنٹرولر ہے۔یہ جدید ترین IGBT اور MOS پاور ڈیوائس کو اپناتا ہے، اور فریکوئنسی ضرب کو انجام دینے کے لیے برش لیس DC موٹر کے ہال سگنل کا استعمال کرتا ہے اور پھر بند لوپ اسپیڈ کنٹرول کو انجام دیتا ہے۔کنٹرول لنک پی آئی ڈی اسپیڈ ریگولیٹر سے لیس ہے، اور سسٹم کنٹرول مستحکم اور قابل اعتماد ہے۔خاص طور پر کم رفتار پر، زیادہ سے زیادہ ٹارک ہمیشہ حاصل کیا جا سکتا ہے، اور رفتار کنٹرول کی حد 150~10000rpm ہے۔
خصوصیات
■ PID رفتار اور موجودہ ڈبل لوپ ریگولیٹر۔
■ اعلی کارکردگی اور کم قیمت
■ 20KHZ ہیلی کاپٹر فریکوئنسی
■ الیکٹرک بریک فنکشن، موٹر کو فوری جواب دیں۔
■ اوورلوڈ ملٹیپل 2 سے زیادہ ہے، اور ٹارک ہمیشہ کم رفتار پر زیادہ سے زیادہ قیمت تک پہنچ سکتا ہے۔
■ اوور وولٹیج، انڈر وولٹیج، اوور کرنٹ، زیادہ درجہ حرارت، ناکام ہال سگنل اور دیگر فالٹ الارم فنکشنز کے ساتھ
■ ہال اور بغیر ہال کے ساتھ ہم آہنگ، خودکار شناخت، کوئی ہال سینسنگ موڈ خاص مواقع کے لیے موزوں نہیں ہے (اسٹارٹنگ بوجھ نسبتاً مستقل ہے، اور اسٹارٹنگ زیادہ بار بار نہیں ہوتی، جیسے پنکھے، پمپ، پالش اور دیگر سامان،)
الیکٹریکل پیرامیٹرز
معیاری ان پٹ وولٹیج: 24VDC~48VDC (10~60VDC)۔
مسلسل پیداوار زیادہ سے زیادہ کرنٹ: 15A۔
ایکسلریشن ٹائم مستقل فیکٹری ڈیفالٹ: 0.2 سیکنڈ۔
موٹر سٹال تحفظ کا وقت 3 سیکنڈ ہے، دوسروں کو اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے.
اقدامات کا استعمال
1. موٹر کیبل، ہال کیبل اور پاور کیبل کو درست طریقے سے جوڑیں۔غلط وائرنگ موٹر اور ڈرائیور کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔
2. رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بیرونی پوٹینومیٹر کا استعمال کرتے وقت، بیرونی پوٹینشیومیٹر کے موونگ پوائنٹ (درمیانی انٹرفیس) کو ڈرائیور کے SV پورٹ سے جوڑیں، اور دیگر 2 انٹرفیس GND اور +5V بندرگاہوں سے جڑے ہوئے ہیں۔
3۔اگر سپیڈ ریگولیشن کے لیے بیرونی پوٹینومیٹر استعمال کیا جاتا ہے تو، R-SV کو 1.0 کی پوزیشن پر ایڈجسٹ کریں، اسی وقت EN کو زمین سے جوڑیں، بیرونی پوٹینشیومیٹر کے موونگ پوائنٹ (درمیانی انٹرفیس) کو ڈرائیور کے SV پورٹ سے جوڑیں۔ ، اور دیگر دو GND اور +5V بندرگاہوں پر۔
4. موٹر کو پاور آن کریں اور چلائیں، اس وقت موٹر بند لوپ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی حالت میں ہے، کشندگی پوٹینومیٹر کو مطلوبہ رفتار کے مطابق کریں۔
-
پرنٹ مشین کے لیے ZLTECH 24V-48V 30A Modbus RS485 DC برش لیس ڈرائیور کنٹرولر
سوال: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کا ان پٹ وولٹیج کیا ہے؟
A: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کا ان پٹ وولٹیج 24V-48V DC ہے۔
سوال: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کا آؤٹ پٹ کرنٹ کیا ہے؟
A: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کا آؤٹ پٹ کرنٹ 30A ہے۔
سوال: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کے کنٹرول کا طریقہ کیا ہے؟
A: Modbus RS485 کمیونیکیشن پروٹوکول۔
سوال: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کا طول و عرض کیا ہے؟
A: 166mm*67mm*102mm
سوال: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کا آپریٹنگ درجہ حرارت کیا ہے؟
A: -30°C ~+45°C۔
سوال: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کا اسٹوریج درجہ حرارت کیا ہے؟
A: -20°C ~+85°C۔
سوال: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کے تحفظ کے افعال کیا ہیں؟
A: زیادہ گرمی، اوور وولٹیج، انڈر وولٹیج کنٹرول، غیر معمولی بجلی کی فراہمی، وغیرہ۔
جب موٹر آپریشن کے دوران غیر معمولی ہوتی ہے، ڈیجیٹل ٹیوب Err× دکھاتی ہے۔
(1) Err-01 اشارہ کرتا ہے کہ موٹر بند ہے۔
(2) Err-02 overcurrent کی نشاندہی کرتا ہے۔
(3) ایرر-04 ہال کی غلطی کی نشاندہی کرتا ہے۔
(4) Err-05 اشارہ کرتا ہے کہ موٹر بلاک ہے اور ہال کی خرابی شامل ہے۔
(5) ایرر-08 ان پٹ انڈر وولٹیج کی نشاندہی کرتا ہے۔
(6) ایرر-10 کا مطلب ہے ان پٹ اوور وولٹیج۔
(7) Err-20 چوٹی کرنٹ الارم کی نشاندہی کرتا ہے۔
(8) ایرر-40 درجہ حرارت کے الارم کی نشاندہی کرتا ہے۔
سوال: BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S کے تحفظ کے افعال کیا ہیں؟
A: زیادہ گرمی، اوور وولٹیج، انڈر وولٹیج کنٹرول، غیر معمولی بجلی کی فراہمی، وغیرہ۔
سوال: کیا BLDC ڈرائیور ZLDBL5030S میں MOQ ہے؟
A: 1pc/lot
سوال: لیڈ ٹائم کیا ہے؟
A: نمونے کے لیے 3-7 دن، بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے 1 مہینہ۔
سوال: وارنٹی کے بارے میں کیا خیال ہے؟
A: ZLTECH 12 ماہ کی وارنٹی پیش کرتا ہے کیونکہ گاہک پروڈکٹ وصول کرتے ہیں۔
سوال: کیا آپ ڈسٹریبیوٹر یا مینوفیکچرر ہیں؟
A: ZLTECH ڈی سی سروو موٹر اور سروو ڈرائیور بنانے والا ہے۔
سوال: پیداوار کی جگہ کیا ہے؟
A: ڈونگ گوان سٹی، گوانگ ڈونگ صوبہ، چین۔
سوال: کیا آپ کی کمپنی آئی ایس او مصدقہ ہے؟
A: ہاں، ZLTECH کے پاس ISO سرٹیفکیٹ ہے۔
-
ZLTECH 2 فیز 42mm 0.7Nm 24V 2000RPM b انٹیگریٹڈ سٹیپر موٹر اور ڈرائیور
42 اوپن لوپ سٹیپر سیریز کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے، ZLIM42-05، ZLIM42-07
-
ZLTECH 57mm Nema23 کٹ مشین کے لیے ڈرائیور کے ساتھ انٹیگریٹڈ سٹیپ موٹر
ZLIS57 ایک 2 فیز ہائبرڈ سٹیپ سرو موٹر ہے جس میں ہائی پرفارمنس ڈیجیٹل انٹیگریٹڈ ڈرائیو ہے۔نظام ایک سادہ ساخت اور اعلی انضمام ہے.انٹیگریٹڈ کلوز لوپ سٹیپر موٹرز کی یہ سیریز موٹر کنٹرول کے لیے جدید ترین 32 بٹ ڈیڈیکیٹڈ ڈی ایس پی چپ کا استعمال کرتی ہے، اور جدید ڈیجیٹل فلٹر کنٹرول ٹیکنالوجی، ریزوننس وائبریشن سپریشن ٹیکنالوجی اور درست کرنٹ کنٹرول ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے تاکہ دو فیز ہائبرڈ سٹیپر موٹر کو حاصل کرنے کے قابل بنایا جا سکے۔ درست اور مستحکم آپریشن.مربوط بند لوپ سٹیپر موٹرز کی اس سیریز میں بڑے ٹارک آؤٹ پٹ، کم شور، کم کمپن اور کم گرمی کی خصوصیات ہیں، جو خاص طور پر الیکٹرانک پروسیسنگ آلات، لیزر پروسیسنگ، طبی اور چھوٹے عددی کنٹرول کے آلات کے لیے موزوں ہیں۔
-
ZLTECH 42mm 24V 1.5A 0.5Nm CANopen انٹیگریٹڈ سٹیپ موٹر اور ڈرائیور 3D پرنٹر کے لیے
42 اوپن لوپ سٹیپر کینوپین سیریز کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے، ZLIM42C-05، ZLIM42C-07
ZLTECH Nema17 0.5-0.7NM 18V-28VDC CANopen Integrated Step-servo Motor
42 اوپن لوپ کینیپین سٹیپر سیریز کی کارکردگی حسب ذیل ہے:
شافٹ: سنگل شافٹ
سائز: نیما 17
مرحلہ زاویہ: 1.8°
ایبکوڈر: 2500 تار مقناطیسی
ان پٹ وولٹیج (VDC): 20-48
آؤٹ پٹ موجودہ چوٹی(A):1.5
شافٹ قطر (ملی میٹر): 5/8
شافٹ کی لمبائی (ملی میٹر): 24
ہولڈنگ ٹارک (Nm): 0.5/0.7
رفتار (RPM): 2000
وزن (جی): 430 گرام
موٹر کی لمبائی (ملی میٹر) 70/82
موٹر کی کل لمبائی (ملی میٹر): 94/106
-
ZLTECH Nema23 انکوڈر کین اوپن انٹیگریٹڈ سٹیپ سرو موٹر
روایتی مربوط سٹیپر موٹر کو ڈرائیور اور کنٹرولر کو جوڑنے کے لیے بہت زیادہ وائرنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔Zhongling ٹیکنالوجی کی CANopen بس کنٹرول کے ساتھ جدید ترین انٹیگریٹڈ سٹیپر موٹر روایتی مربوط سٹیپر موٹر کی وائرنگ کا مسئلہ حل کرتی ہے۔ZLIM57C ایک 2 فیز ڈیجیٹل سٹیپ سروو موٹر ہے جس میں اعلی کارکردگی والے ڈیجیٹل انٹیگریٹڈ ڈرائیور ہیں۔سسٹم میں ایک سادہ ڈھانچہ اور اعلیٰ انضمام ہے، اور اس میں بس کمیونیکیشن اور سنگل ایکسس کنٹرولر کے افعال شامل ہیں۔بس مواصلات CAN بس انٹرفیس کو اپناتا ہے، اور CANopen پروٹوکول کے CiA301 اور CiA402 ذیلی پروٹوکول کو سپورٹ کرتا ہے۔
